南阳事网 > 南阳新闻 > 体育 > 正文

滑翔伞怎样用最小速度转弯飞行?时间:2018-01-22 05:53:32   来源:   作者:

原标题:滑翔伞怎样用最小速度转弯飞行? 滑翔伞的操纵系统,主要由操纵带、操纵绳和操纵圈(操纵棒)组成,滑翔伞本身毫无任何动力,它之所以能够飞行,除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外(飞行翼),全靠飞行员控制,结合大气中种种特性(空气动力)飞行。传统

原标题:滑翔伞怎样用最小速度转弯飞行?

滑翔伞的操纵系统,主要由操纵带、操纵绳和操纵圈(操纵棒)组成,滑翔伞本身毫无任何动力,它之所以能够飞行,除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外(飞行翼),全靠飞行员控制,结合大气中种种特性(空气动力)飞行。传统式的降落伞,即一般降落伞,在空中只能产生下降阻力,没有升力,而滑翔伞在空中飞行过程中会产生速度和升力,而且它的速度和升力远远大过它的阻力。名扬的小编就来说下在最小速度下转弯我们怎么飞?

当你的刹车在失速点附近游走,那你的飞行速度接近最小,你仍在向前飞行,只是速度相当慢了。这个慢有两层意思:

第一、你的速度的确无限接近最小速度了;

第二、第二,你的速度慢到无限接近失速点了。最小速度的点和失速点的界线相当窄,几个厘米之间,甚至更少。你在以最小速度飞行。这时假如你要转弯,把对应侧的刹车松上去,你就会转向。松左侧刹车,你会向右转;松右侧的,你会向左转。

可能的风险:

伞翼转向的快慢、角度的大小与你松刹车的量和停止转向时刹车的介入时机有关。

它的结果:

1、由于你在向最小速度点挺进的时候小心肝过于激动以致于刹车量过多,或是肾上腺素释放过多导致拉刹车太粗暴,或在最小速度点附近保持时间过长,加上一些讲不清、道不明的神秘暗能量让你越过了最小速度点直接进入了失速点,伞自行转向或是泄了气,让你要么在深度失速的路途中迷失,要么沉沦在全失速的漩涡中。

2、为了恢复正常飞行,你通过刹车操作进行改出程序,通常改出时你会得到或大或小的俯仰“奖励”。“奖励”的大小因你转向程度的大小不同而不同,且大多数情况下这个“奖励”不会让你有如沐春风的轻柔感觉,更多的是惊涛拍岸时的心率不齐。因为会有伞翼不对称塌陷的慷慨馈赠。所以,如果你要以这种方式飞行,你必须掌握:

a)用最小速度飞行;

b)俯仰控制;

c)水平旋转的处理方法;

d)不对称塌陷的处理;

d)深度失速或全失速的改出步骤;

动态转弯怎么飞:

动态转弯相较于前者,不是通过主动降低飞行速度来实现转弯,而是通过利用飞行能量的累积与释放,达到最小速度,并在这一过程中实现转弯。

你主动或被动的获得了一个俯仰动作。当你从最高点回荡到伞的正下方时,速度最大。接着你继续向上荡起,荡到最高点时,你的速度为零。你从伞的正下方(最低点)到达速度为零的位置(最高点)的运动过程中,完成预定的转弯动作。

可能的风险:

在这种方式下,能量是前提,刹车是关键。

1)能量不足,你无法完成一个完整的转向,并且极有可能造成伞翼的非对称塌陷;能量过大,你不仅会转过了头,而且还要花时间去释放多余的能量,不管你是用360转多一圈或是通过再一次的俯仰。

2)在能量有保证的前提下,刹车的时机就显得异常重要了。

时机早了,伞是转向了你也转了,看起来很是默契,残酷的真相是,你可能会比伞转得更多,结果就是伞绳缠绕,然后就是纠缠,接着就是拉晚了,你无法完成预定的转弯动作,可能伴随着非对称塌陷或是前缘塌陷的产生,夹页也是有可能的。

所以,如果你要采取这样的转弯方式,你必须掌握:

a)俯仰控制;

b)水平旋转的改出方法;

c)非对称塌陷的解除方法;

d)全失速的改出步骤;

着陆:在10—15公尺的高度,进行着陆必须面对风向,控制绳拉至肩部,距离地面约1公尺时,徐徐将两边控制绳拉至腰部以下,这样就可以轻松着陆了。如果着陆过程中,伞有些不稳,那就是乱流的缘故。这时需将两脚并拢,膝盖并紧,准备进行滚翻,也就是根据五点着陆的要领来完成着陆动作。五点着陆的要领是利用身体肌肉较为发达的部位先去接触地面,以达到安全着陆的目的。

你会发现,一个技术动作,可以拆分出若干个其它动作,通常这些动作又是你飞行进阶的技术基础,这些基础的技术动作从易到难,从浅及深,从单个到组合运用,对它们的学习和掌握是一个循序渐进的过程。不见得这个动作适合每一个人。

如果你打算参加滑翔伞运动,就必须找家有实力的滑翔伞运动俱乐部或专门的飞行学校,在有经验的教练带领下,从基础知识、地面练习学起,循序渐进地掌握初步飞行、中级飞行、高级飞行和特殊飞行技能。河南名扬热气球动力伞航空俱乐部为空军河南航空管理中心指定许可单位,并通过航空安全检查,飞行技术认可,可从事热气球表演,飞艇表演及服务。俱乐部发展到现在,也是我省开展最早、技术力量最雄厚的俱乐部。

欲了解更多滑翔伞的信息请点击访问:http:///article-237.html。

相关阅读
今日推荐