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彰显个性的标志! 哪种改装风格更符合你的口味?时间:2016-12-02 18:01:15   来源:人人都爱女司机   作者:

  汽车改装的起源于赛车运动,这个是一个不争的事实。说起汽车改装的年代,大约是在上世纪的五六十年代开始出现汽车改装的苗头,七十年代中后期,越来愈多的汽车赛事更大力地推进了改装的萌芽,特别是在世界经历了第一次石油危机后,大多数车厂投入到研制一些排气量较小、

  汽车改装的起源于赛车运动,这个是一个不争的事实。说起汽车改装的年代,大约是在上世纪的五六十年代开始出现汽车改装的苗头,七十年代中后期,越来愈多的汽车赛事更大力地推进了改装的萌芽,特别是在世界经历了第一次石油危机后,大多数车厂投入到研制一些排气量较小、动力性能稍差的引擎及车型,但那些早已习惯了大排量的车主们,只能自己改装汽车用来满足那些近乎疯狂的癖好,于是众多的改装厂出现了,直到现在改装依然是很多时尚的年轻人买车后的必经之路,现在的改装风格很多,下面我们就来说说一些比较流行的改装风格。

  

  Sporty运动派

  运动派的改装主要的改装方向是动力性能和操控性能两部分,而围绕这两部分的性能提升,有了例如强制进气增压系统、肚内强化构件、ECU升级等。这个派别来源于赛车,所以改装也是参考不同赛事风格进行的。

  

  运动派也是改装的起源流派,也是现今最多改装品牌和厂商支持的流派,改装时通过替换、修改和设定原装车的参数,将总体的行驶性能提高到更高一个层次的改装方式。

  

  其改装方向大致可以分为:直线加速型,要马力;赛道攻略型,要总体平衡性;高速巡航型,稳定的速度极限;花式表演型,就在于各类操控性了

  Replica高仿派

  不言而喻,高仿派就是其他车型的“复制品”。比如马自达MX-5高仿阿斯顿·马丁等,这一改装并不是很大众化,因为很多人认为这就等同于“赝品”,让很多人心生反感。但作为一种改装的文化,在改装时有些车也被赋予了与原车不同的灵感。

  

  海岸风格和暴走族的改装

  海岸风格最早出现的日本,海岸风格可以说是“暴走族Bosozoku”的分支,暴走族在日本就是“飞车党”,他们的特点就是追逐自由,不希望被传统所束缚,他们追求快乐和速度,最大的特点就是改装排气管,让排气管发出很大的声浪。而海岸风格则显得有些低调,他们更偏向于汽车的性能和在道路上的操控性,其次才是汽车动力的提升。

  海岸风格

  

  暴走族

  

  暴走族的主要特点:夸张的宽体包围和尾翼,烟囱般的排气管。

  

  VIP风格

  别以为VIP这个这么优雅的称呼,是来自于什么皇室贵族,其实VIP有着黑道的气质,上世纪七八十年代,大阪有街道飙车族,关东有暴走族。其中有很多都与黑帮有关。

  

  

  

  日本的黑帮老大们,都喜欢以高级房车作为座驾,习惯性将中大型豪华房车改装成这种夸张大胆的外观引人注目。而当今社会也不乏很多爱好者将爱车改装成VIP风格,改装主要类似于Hellaflush风格(这种风格需要的就是低、很低、特别低。也就是说要将车辆底盘降到最低,让车轮与轮拱之间不允许有缝隙)。

  Hellaflush风格

  

  DUB

  DUB的全称是Double dime,也就是以二十寸轮圈来代表这种改装风格。DUB可以看作是美国黑人Hip-Pop文化当中的一个表现形式,它并列于Rap、街舞、涂鸦以及街头篮球等。DUB强烈地反映了倍受白人挤压和歧视的美国黑人的那种报复心理。简单来说就是黑人发达之后,用来炫富的工具。

  

  痛车

  痛车,文化发源于日本,属于ACGN文化的一种,在日本,对ACGN文化有爱的人们为了彰显个性,将喜爱的动漫角色、动漫公司或者角色名字之类的字画贴(喷)在车上,以作装饰。

  

  “痛车”一词的一种说法是:这样装饰车子,就像是人类纹身一样,故而被称为“痛车”。在中国,痛车文化也渐渐融入人们的生活。

  

  改装算是一种汽车文化,在全球发展着很多的流派,各自特色鲜明而且不断传播延续。而中国的改装法并没有放开,依然是延续其他众多流派的风格,更多的还是在轮毂,车身颜色上的改装。

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